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（中央社台北22日電）中國大陸航空官員表示，低空空域改革試點2012年將擴大至全境空域的31.6%，2015年時將擴及全部空域，低空空域管制的放鬆，代表包括富豪私人飛機業務在內的通用航空市場可望快速發展。

中國大陸所稱的「通用航空」，是指公務行為（軍事、警務、海關、緝私等）以及民用航空（大眾運輸等）以外的航空活動，如產業活動、醫療衛生、災害搶救、氣象探測、科學實驗、文化體育等。

中國民航局最新數據顯示，大陸地區公務飛機數量2008年時僅32架，但2010年已成長至61架。

「2011年胡潤財富報告」則指出，大陸現有87.5萬個千萬富豪和5.5萬個億萬富豪，其中1/6的人計劃購買私人飛機。

國家空管委辦公室副處長朱時才向中新社表示，儘管遭遇困難，但國家推動低空空域改革的決心是堅定的，而將空域管理改革、發展通用航空提升到國家發展戰略高度，在歷史上還是第一次。

中航工業通飛董事長徐占斌則表示，通用航空是開放的、市場化的產業，門檻相對較低，外資和民營資本都可進入，因此隨著中國大陸經濟強勁成長，通用飛機總數未來可能上升至5萬至10萬架，意即每年潛在銷量超過5000架。1001122




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