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（中央社記者陳至中新北市13日報導）民眾擔心新北市各區的免費公車可能會取消。新北市長朱立倫今天表示，免費公車不會取消，既有預算仍會維持，但路線會檢討，打破區域的限制，由市府靈活運用。

根據新北市交通局的資料，新北市各區共有161條免費公車路線，包括社區接駁車、觀光巴士、醫院接駁公車等，每年編列預算約新台幣4億元。但大部分路線都僅限於原台北縣的鄉、鎮、市區，永和的公車只繞行永和，中和的公車也不會跨到板橋。

朱立倫今天在市務會議上表示，免費公車的路線多半是不具成本效益、業者不願意經營，或是特殊的政策目標。例如即將行駛的「捷運環狀線先導公車」，就是為了配合捷運施工期間，讓民眾先適應未來的捷運路線。

他說，免費公車在節能減碳、鼓勵搭乘大眾運輸等方面，方向都正確。對於一些地方人士臆測，升格後會取消免費政策，他二度在會議上強調「沒這回事」。

朱立倫表示，台北縣時代，免費公車的預算約是3億5000萬元，升格新北市後已提升至接近4億元。免費公車的經費不會縮減，但要檢討是否可以更有效益，「花那麼多錢，卻沒人感受到，還不如直接發現金。」

朱立倫說，過去鄉、鎮、市各自為政，公車只跑自己的轄區，現在都是新北市的管轄範圍，不能再這麼狹隘。例如永和、中和、板橋市區緊鄰，公車路線就不該侷限在一區；泰山、五股平日的通勤接駁車，假日則可以調度到三峽、鶯歌接送觀光客，增加利用率。

朱立倫指出，未來的「新巴士」將更新車輛、設置統一的識別系統，車廂廣告也會統籌利用，做為市政宣導或商業廣告之用，以增加營收。

新北市交通局表示，第一階段(100年)將優先整合可跨區服務的社區巴士，調整路線經過區公所、醫院等重要機關。第二階段(101年)再擴大至一般「單區」的社區巴士。1000913